Велосипед: какая польза? как правильно выбрать модель?

Чем полезно катание на велосипеде для здоровья?

Одним из самых важных достоинств данного транспорта является тот факт, что велосипед положительно влияет на организм человека. Большинство велосипедистов приобретают своих двухколесных друзей именно по этой причине.

• Когда человек крутит педали, то укрепляются мышцы сердца. Существенно снижается риск сердечных заболеваний.
• У велосипедистов намного реже болит сердце, ведь нагрузка от езды позволяет сделать работу сердца рациональнее. Особенно полезно будет сесть на железного коня тем, у кого есть проблемы, связанные с варикозным расширением вен. Циркуляция крови по венам существенно улучшается.
• Езда позволяет обеспечить мозг большим количеством кислорода, что благотворно сказывается на мыслительном процессе. Люди, предпочитающие велосипеды, обладают лучшей памятью.
• При езде задействованы органы дыхания. Таким образом, легкие получают сильную нагрузку, что хорошо сказывается на здоровье. Все токсины от автомобильных выхлопов быстро выходят из организма. Люди, которые курят, тоже почувствуют улучшение своего самочувствия после нескольких поездок по городу.
• Любая бессонница моментально проходит после небольшой поездки на свежем воздухе. Сон станет спокойным и размеренным.
• Частые велопрогулки позволят нормализовать аппетит. Для тех, кто желает похудеть – езда на велосипеде станет отличным тренажером. Стоит отметить, что весь жир сжигается не только тогда, когда велосипедист находится за рулем, но и некоторое время позже в то время, когда организм восстанавливается.
• К сожалению, есть люди, которые уверены в том, что езда способствует быстрому наступлению усталости. Стоит отметить, что все обстоит наоборот. Частые велопрогулки положительно влияют на организм и позволяют зарядиться положительной энергией. После поездки чувствуется большой прилив энергии.
• Девушки знают много хитростей по уходу за кожей. Вот вам еще один факт. Покатушки позволяют замедлить старение кожи. Дело в том, что клетки кожи получают большое количество кислорода из-за усиления кровообращения.
• Когда человек крутит педали, то работают все мышцы, не только ноги. Суставы получают существенную пользу от подобной нагрузки. Если есть проблемы с коленными суставами, то езда поможет избавиться от этого.
• Даже самая небольшая прогулка на велосипеде по городу или окрестностям помогает собраться с мыслями. Свежий воздух и природа положительно влияют на мозг человека, позволяя ненадолго забыть обо всех проблемах. Если мысли запутались, то следует устроить покатушки, и все пройдет.
• Катание на велосипеде позволяет улучшить зрение, ведь нужно постоянно следить за дорогой. Таким образом, развиваются глазные мышцы.

Почему-то считается, что велопоездки очень вредны для мужчин и женщин, потому что происходят большие нагрузки. Однако все обстоит наоборот. Даже самая небольшая прогулка на двухколесном друге положительно влияет на организм человека. Вышеперечисленные достоинства подтверждают это.

Польза велотуризма для здоровья человека

Велопрогулки благотворно влияют на общее самочувствие спортсмена, обеспечивают хорошую физическую подготовку, помогут подтянуть тело и привести в тонус все мышцы. Благодаря равномерной физической нагрузке укрепляются одновременно все группы мышц, это отличная кардио тренировка, благодаря которой нормализуется уровень давления и снижается риск инфаркта. А еще прогулки на велосипеде действуют как антидепрессант, поднимают настроение.

Несколько полезных фактов в пользу велопрогулок:

• не требует огромных денежных затрат;
• это активный отдых на природе;
• получение эстетического удовольствия от прекрасных пейзажей и ландшафтов;
• не загрязняет окружающую среду.

Главный атрибут для прогулки на велосипедах – это наличие собственного средства передвижения. Конечно же, можно воспользоваться услугами проката, но в данном случае спортсмен не будет абсолютно уверен в своем снаряжении. А ведь в велотуризме — это главный залог успешного отдыха.

Огромный ассортимент существующих моделей даже в одной ценовой категории может попросту сбить с толку. А ведь выбор достойного снаряжения – это очень нелегкий труд. Хороший велосипед для туризма обойдется недешево. Но и экономить в данном случае на своем здоровье и комфорте никак нельзя. Учитывая, что велосипеду придется преодолеть не одну сотню километров по разнообразной местности, начиная с автотрасс и заканчивая бездорожьем, при выборе модели руководствуйтесь 3-мя основными показателями:

1. надежная рама;
2. укрепленные колеса;
3. небольшой удельный вес спортивного инвентаря.

А на какой модели остановить – это уже решение, которое должен принять только сам турист.

Как правильно кататься

Чтобы укрепить, подтянуть мышцы и избавиться от лишних жировых накоплений, необходимо регулярно, не менее 3-х раз в неделю, посвящать полтора-два часа велосипедным прогулкам. При такой нагрузке запускается механизм жиросжигания.

Новичкам, которые впервые приобрели двухколесного друга, лучше начинать с небольшой и непродолжительной прогулки. Для начала будет достаточно и получасового занятия. Затем прогулки надо постепенно увеличивать на 5-10 минут. Однако необходимо прекращать тренировки, если в суставах и мышцах возникают боли или дискомфортные ощущения.

Во время езды на велосипеде нужно следить за пульсом. Если ты ставишь целью избавление от лишнего веса, твой пульс должен быть в диапазоне 120-150 ударов в минуту. Не допускай, чтобы пульс падал, и не перенапрягайся во время слишком быстрой езды. Если пульс ниже 120 ударов в минуту — эффекта в виде сброса лишних килограммов не будет, если же пульс поднимется выше 150 ударов, то вместо жиров будет гореть мышечная масса.

Старайся не делать резких остановок и следить за тем, чтобы твоя постоянная скорость была равна примерно 15-20 км/ч. А чтобы не останавливаться для замерения пульса, приобрети удобный пульсометр. Да, катание на велосипеде – это целая наука!

Когда появился велоспорт?

В первой половине 19 века стали появляться конструкции, по форме напоминающие знакомые нам велосипеды – например, немецкий самокат Дреза, точнее по современной классификации, беговел (1817 год), или шотландский велосипед то ли Томаса МакКолла то ли Киркпатрика МакМиллана (1830-е годы) – этот уже с педальным приводом.

Кстати, в соответствии с нашими ПДД велосипедом считается всякое транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой человека. Независимо от количества и размера колес, наличия и типа педалей, числа и формы сидений и т.п. Отсюда исключены только инвалидные коляски. Таким образом, самокат, беговел или скейтборд – любое устройство с колесами но без мотора можно отнести к классу велосипедов.

Примерно в 1862 году Пьер Лалман придумал приделать к переднему колесу крутящиеся педали, а Пьер Мишо усовершенствовал (предложив стальную раму вместо деревянной) и наладил массовый выпуск таких велосипедов. И в 1868 году в пригороде Парижа Сен-Клу прошла первая велосипедная гонка на 2 км. А в 1870 году гонка прошла между Руаном и Парижем на 120 км. Рекордом на этих первых велогонках стала скорость 11 км/ч.

Вскоре появилась цепная передача (Лоусон, 1878 год), а потом и велосипед современного типа «Скиталец» или Rover (Старли, 1884 год), который в 1888 году Данлоп оснастил надувными каучуковыми шинами. С этого момента начинается история велоспорта современного типа.

В нашей стране первая гонка была проведена в 1883 году в Москве. В 1911-13 годах Онисим Панкратов совершил первое кругосветное путешествие на велосипеде. А первую золотую медаль наши велогонщики завоевали в 1960 году (Капитонов).

Как правильно выбрать велосипед

Уже из описания моделей велосипедов видно, что выбирать стоит из той цели, которую преследуете. Если большую часть времени вы планируете кататься на велосипеде за городом, то лучше отдать предпочтение горному велосипеду с широкими колесами.

Правда, ездить на нем по асфальту менее удобно и скоростной ездой это не назвать. Если же вы отдаете предпочтение хорошим дорогам, то нужно учесть, что чем уже шины, тем большую скорость вы сможете развить.

Не рекомендуется отдавать свое предпочтение очень дорогим и очень дешевым моделям. Дорогие модели, как правило, предназначены для специализированной езды. Детали, используемые в них, конечно, обладают повышенной прочностью, но велик шанс, что вы не сможете оценить все достоинства такого велосипеда. А слишком дешевые модели, как правило, требуют постоянного ремонта. Так что в этом случае экономия получается сомнительной.

Не нужно забывать и о том, что велосипед выбирают по росту. То есть рама должна быть на 10 сантиметров ниже пояса и должна позволять свободно доставать до руля полусогнутыми руками.

Также стоит особое внимание уделить седлу. Узкие жесткие седла предназначаются для скоростной езды и гонок, а длинные и широкие – для велопрогулок. Но при выборе велосипеда это не должно быть решающим фактором. Можно при покупке велосипеда просто-напросто выбрать удобное вам седло отдельно от велосипеда (то есть необязательно то, которое идет в комплекте).

Разнообразие моделей велосипедов очень велико. На сегодняшний день при желании, каждый может найти именно тот велосипед, который будет отвечать максимуму ваших требований и предпочтений. И это включает не только возможность комфортной езды, но и вес велосипеда, возможность его складывать для хранения и удобство при перевозке. А ведь большинство людей, которые еще не обзавелись велосипедом, останавливает именно один из этих незначительных факторов. Я не знаю ни одного человека, которому бы не нравилось кататься на велосипеде.

Поделиться ссылкой:

Похудение с велосипедом

Отдельно следует упомянуть о том, что регулярные велосипедные прогулки стимулируют обменные процессы в организме и помогают сбрасывать лишний вес без изнуряющих диет, поэтому такой способ похудения сегодня весьма актуален. Мышцы при езде на велосипеде быстро подкачиваются, приобретают упругость, и фигура становится близкой к идеалу. Снижение веса происходит за счет сжигания жиров, накопленных в организме.

Многих интересует вопрос: сколько калорий тратится при езде на велосипеде? Однозначно ответить сложно, так как количество сжигаемых калорий зависит от возраста человека, веса его тела, роста и интенсивности езды.

Человек с массой тела до 50 кг на медленной скорости (не более 15 км/час) сжигает около 150-240 калорий, на скорости 20 км/час — от 250 до 350 калорий, а езда более 25 км/час позволяет избавиться от 500 калорий. При этом высокие спортсмены расходуют гораздо меньше энергии, поэтому с целью похудения им рекомендуется крутить педали как можно чаще.